2014年9月19日 星期五

V Air威航秀空服裝 預計首航曼谷

V Air威航秀空服裝 預計首航曼谷

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威航吉祥物系列商品。圖:張佩芬
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威航空服員制服以平價時尚與高功能為訴求。圖:張佩芬
威航空服員制服以平價時尚與高功能為訴求。圖:張佩芬
威航空服員制服由國內樹技師與廠商製作。圖:張佩芬
威航空服員制服由國內樹技師與廠商製作。圖:張佩芬
隨著開航籌備即將邁入新的里程碑,V Air威航今 (18)日下午舉行制服發表會,由自家空服員擔綱主秀展示一系列制服及配件。空服員還為了此次活動,帶來自己創作的「威航之歌」,及V Style的機上安全示範。 V Air威航制服發表會還特別邀請數十位死忠熊粉參與,近距離與威熊及空服員互動。今天的活動象徵V Air威航的開航籌備即將進入下一個階段,首航航點預定為泰國曼谷。
V Air威航的營運許可申請作業已近書面審核階段的尾聲,即將進入驗證審核的階段,包含航機務、空地勤的飛行認證、逃生演練及緊急應變等項目。首架威熊飛機預計於10月中旬前完成噴漆塗裝,並於年底前正式開航。開航首波航點預定為泰國曼谷,且規畫於明(2015)年第一季擴展至日、韓航線。
作為台灣第一家本土原創的廉價航空品牌,V Air威航自開始籌備以來即不斷強調台灣在地化的理念。而這樣的理念也反映在對空服員制服的期待--以平實的裝扮風格,讓空服員穿著舒適、高機能性的制服,翱翔於天際為旅客提供服務。經過一段時間的洽談,V Air威航找到理念相同且同為台灣本土的品牌的HAKERS哈克士及 TRAVEL FOX 旅狐休閒鞋合作,攜手打造V Air威航空服員的制服。
顛覆了大眾對空服員制服的傳統印象,捨棄制式的合身套裝形象,V Air威航制服系列所展現的是充滿年輕活力的時尚風格。HAKERS哈克士設計團隊依照V Air的品牌精神,發展出男、女空服員春夏、秋冬款的高規格機能性服裝,讓空服員能靈活動作,展現青春活力、同時自信也自在的服務旅客。
V Air威航空服員工作鞋則是與Travel Fox旅狐合作,發展年輕優雅的男、女兩種鞋款,設計是以極簡典雅的風格為主,襯托出制服的活力朝氣的氣質,且工作鞋穿起來柔軟又透氣,使空服員在長時間的站立工作下一直能保持優雅姿態且維持舒適感。
今天的活動除了發表制服外,在現場也展示了機上餐點、威熊周邊商品及免稅精品等服務規劃。其中機上餐點的品項是參考熊粉們在V Air威航台灣臉書粉絲團票選結果,與復興空廚合作,經過不斷的實驗及研發,推出受台灣人喜愛的傳統小吃及西式堡類,如鹹酥雞、肉圓…等等,希望熊粉一上飛機就能透過溫暖美味的食物感受台灣人的親切及熱情。


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威航發表空服員制服

威航發表空服員制服

預計今年底開航台灣-曼谷航線的低成本航空VAir威航,昨(十八)日舉辦空姐空少制服發表會,威航總經理隆章琪表示,威航空服員制服跳脫傳統航空公司的套裝,主要訴求平價時尚、高功能褲裝,就連髮型都不限定包頭,可以讓空服員在不影響服務品質的情況下自由發揮。
威航正在籌備開航準備工作,十月上旬飛機塗裝彩繪就會完成,營運許可申請作業現在也進入第三階段手冊驗證尾聲,預計下個月就能進入後續航機務、空地勤飛行認證、逃生演練及緊急應變等項目,並於今年底前就能順利開航。
隆章琪表示,首波航線目前規劃有三個,首航規劃以可搭載一百九十四人的空中巴士A三二一型飛機,飛航泰國曼谷,後續將開航泰國清邁及東南亞包機,明年第一季再擴展至日、韓航線,並於明年底前擴張機隊到五架。
票價部分隆章琪強調,將會參考所有飛航台灣的低成本航空票價,訂出有競爭力的價格,首航泰國優惠票價單程會低於八百八十八元,票價張數將提供超過萬張。
威航機上餐點將會提供鹹酥雞、肉圓大腸包小腸等台灣知名小吃,雖然低成本航空機上餐飲需加價才能享用,隆章琪表示,威航餐點價格一定不會太貴,目前規劃點心類都在百元以下,餐點部分不會超過兩百元,若要升級成有飲料的套餐,最貴也不會超過兩百五十元。


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愛螢幕勝過愛人 空服員低頭多關懷少


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華航空訓講師,一手打造各國空服員的資深空服員。圖為在美姿美容教室為見習空服員上儀態課程。(陳麒全攝)
華航空訓講師,一手打造各國空服員的資深空服員。圖為在美姿美容教室為見習空服員上儀態課程。(陳麒全攝)


空服員10大禁忌
空服員10大禁忌


華航空訓教師管慧雯、陳達昇小檔案
華航空訓教師管慧雯、陳達昇小檔案

低頭族當道,近5年來竟然成航業訓練空服員的最大絆腳石。華航空訓教師指出,近年智慧型手機、平板電腦風潮,導致年輕一代較關注掌上螢幕多過關心他人,與空服員需具備高度同理心、悉心觀察旅客細節的必備能力有所衝突,成為空服員訓練最需琢磨的一塊。
用手指說話 不擅溝通
華航空訓教師管慧雯指出,第一線空服員的應對,決定了旅客對航空公司的評價,年輕一輩在智慧型手機、平板電腦等環境下,習慣「用手指說話」,喪失了面對面溝通的能力,只會單向回應。如旅客要水,空服員只回「稍等一下」,不會把握任何線索加以關懷,進一步問旅客要的是冷水還是熱水。
管慧雯舉例,若旅客想多要一份餐點,空服員不能丟一句「一人只有一份」,即使規定如此也不行,應先拿出同理心詢問「是否餐點份量不夠?」然後再看機上還有哪些資源,如提供麵包、泡麵、綜合果豆等選項,讓旅客能有選擇權。
親切同理心 必備條件
多年前曾有名空服員在舊金山飛往台北的班機上,見到一名70歲奶奶想要多一條毛毯,這名空服員提供毛毯外還多準備了一杯熱飲,進一步詢問下,得知老奶奶獨自返台動手術,無法食用機上餐點,以塑膠袋包裝自備食物上機,在空服員協助下順利加熱。老奶奶回台進行完手術,念念不忘該名空服員,還寫信到總公司尋人表達謝意。
這段在華航空服訓練傳為佳話的主角,就是優秀空訓教師陳達昇。陳達昇說,華航空服員不必最帥最美,卻極需要親和力、用心觀察及同理心,這也是招考時,主考官關心的重點項目。
專業擺第一 放下情事
空服員永遠帶著微笑以客為尊,讓外界對空服員的光鮮亮麗投以稱羨的眼光。管慧雯指出,空服員一穿上制服就要展現專業,即使家人臥病、感情問題都要暫時放下,尤其長程航線一飛就是15、20天,再不願離開也得跟生病的家人分別,曾有人因此天人永隔,成為心中永遠的痛。



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2014年9月12日 星期五

廈航新制服 台灣設計簡約風

廈航新制服 台灣設計簡約風
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陳季敏為廈門航空設計全新制服,俏皮、優雅中不失幹練。
圖/JAMEI CHEN提供
設計師的舞台不只在店鋪,為企業設計制服也是種發光方式,而且絕不會有庫存問題。陳季敏(JAMEI CHEN)為廈門航空操刀設計空服員制服;黃嘉祥(Jasper Huang)則為台灣之星設計制服。陳季敏為廈門航空操刀設計空服員制服,以「經典.未來」為設計,將繁雜的束縛簡化,在低調奢華的東方的留白、敘述方式外,揉合西方色彩及空間搭配美學的演繹,在全球數十家設計機構與設計師中脫穎而出。藍色制服有「一鷺高飛」航徽的俏皮小帽、深藍色的寬腰帶和七分袖等設計,優雅時尚中可見幹練。9月6日在波音787首航從福州飛京的航班上換裝,正式展示新氣象。
比起空中的制服,電信門市人員穿著更顯而易見,黃嘉祥以光帶視覺美學為新開台的4G業者台灣之星打造門面,運用俐落流暢的轉折弧形融入在腰身、短裙與大衣外套的線條,充滿年輕、科技與速度感,相當符合4G業者要傳達的品牌訴求。



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非請勿入! 機上空服員休息區揭秘

非請勿入! 機上空服員休息區揭秘

搭飛機時您可能沒有注意到,在飛機尾端有個秘密樓梯,上面其實是空服員的專屬休息區,裡面有舒適的床鋪,供空服員躺下來休息,而不同機型的休息區設計也不一樣,像空中巴士A380,就有獨立的小房間,給機組員完整的私人空間。

搭上飛機,作為做乘客的你,有個地方禁止進入,藏在客艙後面這道樓梯,空服員的秘密基地,走上陡峭樓梯,映入眼簾的是一條長長的走道,這裡是空服員專屬休息區,工作累了就回到這裡,躺在床鋪上小睡片刻。

影片:「每張床長2公尺、寬70公分,還有布簾隔絕其他空服員的聲音。」

這架波音777的休息區內,總共有8張床,空間雖然不大,卻是空服員最舒服的小窩,但在滑行起飛和降落時,一定要保持淨空;波音787夢幻客機,休息區域更寬敞,床鋪用簡單的門簾隔開,柔和燈光營造舒適感覺,還加裝了小小的門孔,方便空服員隨時查看客艙內的狀況。

另一個機型空中巴士A330,是上下鋪的設計,而空中巴士A380概念影片中,空服員可以擁有獨立的房間,在飛行途中躲進這個小天地,徹底放鬆。



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台灣虎航9月飛星國 空服員馬尾造型登場


華航轉投資的廉價航空台灣虎航預計九月底首航台北新加坡,在這之前空服員也在密集訓練中,為了顛覆傳統空姐造型,特別找來專業造型團隊幫他們進行大改造,沒見包頭,空姐將以俏麗馬尾造型登場,空少則是抓頭髮增添時髦感。
彩妝師Kevin:「對台灣女生而言,妳們的制服真的是比較挑戰。」Kevin老師親自出馬教彩妝,台下俊男美女,他們其實都是新科空服員,髮型師Monkey:「我跟他們說,這應該是全世界航空業你們是首創,你們要非常好好珍惜。」國籍航空華航轉投資的台灣虎航九月底正式開航,顛覆傳統,找專業造型師幫空服員大改造,像是眼前這一位空服員,扁塌瀏海加上中長直髮,沒打理看起來毛毛躁躁,經過老師又是噴膠、又是刮鬆,變成俏麗馬尾造型,整個人俏麗許多,青春一百分,台灣虎航空服員:「之前的工作也是空服員,以前我們都是盤髮,就是比較傳統的那一種方式,這次的話大家都覺得很創新。」
空姐捨棄萬年包頭造型,空少則是被賦予多了點時尚感,老師邊示範、邊教學,其實廉價航空空服員造型的確較沒設限,也越來越多廉航來台招人,因為在台市占率逐年攀升,民國94年在航空業市占率僅0.34%,之後每年都有明顯成長,一直到今年市占率已經來到7.5%,受歡迎票價正是關鍵,新加入的台灣虎航,台北飛新加坡首航單程大特價,千元有找,同樣出發時間酷航三千塊不到,捷星則是兩千多就能飛出國,廉航能壓低機票價格,就在於行李超重計費,餐飲、毛毯另外算錢,要退換票也規定多,不過仍然吸引不少人願意搶便宜,創造另一種市場。



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華航 招募50名高雄空服員

華航因應高雄航點、航班擴增及新機陸續引進,今年對外擴大徵才,召募以高雄為派飛基地的空服員,預計錄取約50人,今天起至19日止開放網路報名。
華航目前有2800位空服員,今年召募高雄站空服員,報考資格需具備大學以上學歷、TOEIC 550分以上或同等英語能力,個性方面,能展現主動積極精神、與客人熱絡互動的服務特質,是投入華航空服行列的致勝祕訣。
華航空服員初試內容包含行李櫃高度測試、書面資料審查與面試,面試時,考官會以應試者的儀態與口語表達進行評分。華航這次召募的空服員除希具備親和力、溝通能力、體力耐力、適應力及良好外語能力外,更希望選出能主動與客人熱絡互動、說話、展現台灣特有人情味的應試者。
參加初試的考生可於9月24日中午12點至9月26日前,於華航企業網站查詢初試結果榜單。複試項目包括面試與性格測驗,評審將依據考生的口語應對能力及機智反應等,作為評分依據。
華航將以初複試成績、英檢成績與體格檢查等進行綜合評量,通過者收到訓練通知後,參加為期9周的初級空、地面學科等職前訓練;初級訓練完成後,仍需接受3個月的飛行訓練及試用期,才可正式成為華航空服員。
華航獲Cheers雜誌調查為「2014新世代最嚮往行業Top10」,是年輕學子最想進入的前十大企業之一。華航高雄站飛往各地每周96班次,航線遍及東北亞、東南亞及中國大陸地區,另今年引進3架波音738、1架空中巴士330及3架波音777新機,並持續拓展航網、增加航班,因此全年持續召聘機師,隨時接受報名,歡迎有興趣從事飛行員職業的青年上網申請報考,詳細內容請至華航網站查詢。



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華航招募高雄站空服員


獲 Cheers 雜誌調查為「2014新世代最嚮往行業Top10」,是年輕學子最想進入的前十大企業之一的華航.,因應高雄航點、航班擴增及新機陸續引進,今年對外擴大徵才,召募以高雄為派飛基地之空服員,預計錄取約50 人,9 月9 日中午12:00起至9月19 日晚間23:59止開放網路報名,歡迎個性積極、對航空業有熱情者,報考加入華航的大家庭。

報名資格為TOEIC 550分及大學畢
華航目前有 2,800 位空服員,親切服務一向廣受好評,今年召募高雄站空服員,歡迎大學以上畢業、TOEIC 550 分以上或同等英語能力者報考,能展現主動積極精神、與客人熱絡互動的服務特質,將是投入華航空服行列的致勝祕訣。

徵才有親和力、有耐力、體力、外語力的人才
華航空服員初試內容包含行李櫃高度測試、書面資料審查與面試。面試時,考官會以應試者的儀態與口語表達進行評分。華航這次召募的空服員除希具備親和力、溝通能力、體力耐力、適應力及良好外語能力外,更希望選出能主動與客人熱絡互動、說話、展現台灣特有人情味的應試者。
參加初試的考生可於9 月 24 日中午12:00 至 9 月26 日晚上 23:59 於華航企業網站查詢初試結果榜單。複試項目包括面試與性格測驗,評審將依據考生的口語應對能力及機智反應等,作為評分依據。
華航將以初複試成績、英檢成績與體格檢查等進行綜合評量,通過者在收到訓練通知後,參加為期9 週的初級空、地面學科等職前訓練;初級訓練完成後,仍需接受3 個月的飛行訓練及試用期,才可正式成為華航空服員。
另釋機師職缺

除空服職缺外,持續拓展航網、增加航班的華航,全年持續召聘機師,隨時接受報名,歡迎有興趣從事飛行員職業的青年上網申請報考,詳細內容請至華航網站查詢。詳細徵才職缺請上1111人力銀行。20140909 更多企業招募資請上1111職場新聞網。
* 以上新聞由1111人力銀行通訊社提供


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